TUGAS “ILMU SOSIAL DASAR”
PERMASALAHAN SOSIAL DARI SEGI KEMACETAN
Kami
dari kelompok 3 yang beranggotakan 5 orang,terdiri dari :
1 . ASRI
BAHTIAR (21416144)
2.
ANDY
MUSHLIHIEN (20416841)
3.
WILIBRODUS
NOBERT (27416782)
4.
IGNASIUS
APRIYANTO (23416379)
5.
FRIESTIAN
HANIF (22416921)
Untuk memnuhi tugas dari matakuliah “Ilmu
Sosial Dasar” (soft skill) disini
kami telah melakukan sebuah penelitian lapangan untuk menyusun sebuah video
dalam bentuk CD yang berisi tentang “Permasalahan social dari segi kemacetan” yang akan kami paparkan kembali dalam bentuk
tulisan.
Dari
penelitian lapangan yang kami lakukan yaitu turun kejalanan untuk meneliti dan
mencari data-data yang relevan dari segi kemacetan yang terjadi tepatnya di
daerah kawasan Cibubur di Jalan Alternatif Cibubur.
Dari
penelitian yang telah kami lakukan maka kami mendapatkan beberapa hal yang menyebabkan
kemacetan terjadi disan yaitu :
·
Kurangnya
Infrastruktur
Perbandingan antara volume kendaraan yang ada didaerah sini dengan infrastruktur yang masih kurang seimbang sehingga menyebabkan kemacetan yang sangat parah terutama pada pagi dan sore hari, tetapi kerap kali juga terjadi macet sepanjang hari. Dari segi infrastruktur yang masih kurang didaerah sini mejadi factor utama kemacetan dikarenakan volume kendaraan yang begitu banyak.
·
Kurangnya
Budaya mengantri
Tidak mau memberikan
kesempatan terhadap pengendara lain baik pengendara roda dua maupun roda empat
yang hanya mementingkan diri sendiri untuk jalan lebih dahulu tanpa memberikan
kesempatan terhadap pengendara lain, terutama pengemudi “kendaraan umum” yang
menaikann dan menurunkan penumpang sembarangan.
· Berhenti
Sembarangan
Banyak kendaraan umum
maupuk kendaraan pribadi baik roda dua maupun ruda empat yang berhenti / parkir
sembarangan dipinggir jalan. Padahal sudah terdapat rambu – rambu yang
menyatakan untuk tidak berhenti diarea tersebut.
·
Kurangnya
Pengaturan Lalulintas
Sayang sekali pada
saat kemacetan terjadi jarang melihat ada petugas yang mengatur lalulintas
ditengah – tengah kemacetan padahal didaerah tersebut terdapat “pos petugas”. Karena
kurang ketatnya pengawasan dari para petugas lalulintas sehingga menyebabkan
pengendara tidak tertib berlalulintas karena kebanyakan pengemudi hanya taat
berlalulintas ketika melihat petugas.
·
Tidak
Tertib Saat Putar Arah
Pada saat para
pengemudi yang akan berputar arah biasanya terburu buru tanpa mengantri
kendaraan dari arah yang berbeda karena ada orang yang mengatur kendaraan saat
putar arah yang kami sebut “Pak Ogah” dengan diberikan sejumlah imbalan uang.
Terkadang memang membatu pada saat kendaraan dari arah yang berlawanan
berkecepatan tinggi, namun pada saat kendaraan padat para “Pak Ogah” ini
mengatur putar arah kerapkali tidak menghiraukan volume kendaraan dari arah
yang berlawanan sehingga kerapkali menyebabkan kemacetan panjang.
·
Kurang
Tertib Saat Berkendara
Pada saat antrian kendaraan panjang, banyak kendaraan baik roda dua maupun roda empat yang berpindah pindah jalur antrrian dengan tujuan agar bisa melaju dengan lebih cepat, padahal berpindah – pindah jalur sembarangan justru menyebabkan kendaraan melaju lebih lambat.
Saran dari kelompok kami adalah Perbaikan infrastruktur sangat diperlukan untuk mengurai kemacetan yang selama ini menjadi tradisi di negri ini, dengan infrastruktur yang memadai bisa mengurangi kemacetan akibat kendaraan putar arah dengan membuat jembatan atau Under pass dan Budayakan tertib berlalulintas meskipun tidak ada petugas yang mengatur lalulintas dan budayakan mengantri sehingga dapat memberi kesempatan kepada pengembudi lain.
Kesimpulan yang kami dapatkan yaitu bukan hanya karena volume kendaraan yang dari tahun ke tahun semakin meningkat tetapi juga terdapat beberapa factor penyebabnya seperti yang telah kami paparkan diatas.
Pada saat antrian kendaraan panjang, banyak kendaraan baik roda dua maupun roda empat yang berpindah pindah jalur antrrian dengan tujuan agar bisa melaju dengan lebih cepat, padahal berpindah – pindah jalur sembarangan justru menyebabkan kendaraan melaju lebih lambat.
Saran dari kelompok kami adalah Perbaikan infrastruktur sangat diperlukan untuk mengurai kemacetan yang selama ini menjadi tradisi di negri ini, dengan infrastruktur yang memadai bisa mengurangi kemacetan akibat kendaraan putar arah dengan membuat jembatan atau Under pass dan Budayakan tertib berlalulintas meskipun tidak ada petugas yang mengatur lalulintas dan budayakan mengantri sehingga dapat memberi kesempatan kepada pengembudi lain.
Kesimpulan yang kami dapatkan yaitu bukan hanya karena volume kendaraan yang dari tahun ke tahun semakin meningkat tetapi juga terdapat beberapa factor penyebabnya seperti yang telah kami paparkan diatas.
No comments:
Post a Comment